English Тормозные накладки поглощают и рассеивают тепло, выделяющееся при торможении. Он также служит для уменьшения износа барабанов и роторов.
В многочисленных механических тормозных системах, например, в велосипедах, грузовиках, транспортных средствах, тракторах и другом сельскохозяйственном оборудовании, в предохранительных тормозах лифтов и т. д. используются тормозные накладки. Асбест был предпочтительным материалом для футеровки до начала 1900-х годов, когда впервые был поставлен диагноз смертельных случаев, связанных с асбестом.
Материалы тормозных накладок
Тормозная накладка поглощает большую часть трения, тепла и веса, возникающих в процессе торможения. Он защищает ротор и тормозные колодки от преждевременного износа и продлевает срок службы компонентов тормоза. Тормозные накладки также помогают улучшить работу тормозной системы, в том числе ее тормозную способность, устойчивость к износу и ощущение педали.
Производители используют различные материалы для производства тормозных колодок. К ним относятся арамидные волокна, углеродные композиты, целлюлозные минеральные волокна и рубленое стекло. Они должны быть прочными и способными выдерживать экстремальное давление и высокие температуры.
Безасбестовые (органические) тормозные колодки изготавливаются из различных безопасных и натуральных материалов, таких как резина, смола, кевлар и стекло. Они тише металлических вкладышей и более экологичны. полуметаллический тормозные колодки имеют небольшое количество металла, такого как латунные опилки и графитовая смазка, для снижения нагрева, обеспечивая при этом дополнительную стойкость к истиранию. Они являются наиболее прочными и обеспечивают наилучшие эксплуатационные характеристики любого типа футеровки.
Применение тормозных накладок
Тормозные накладки можно найти практически везде, где есть механические тормозные системы или муфты, от предохранительных тормозов лифта до тормозов шпинделя внутри видеомагнитофонов. Они должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать высокие температуры, не изнашиваясь слишком быстро и не вызывая чрезмерного трения, что может привести к перегреву и ослаблению тормозов (снижению тормозной способности).
В идеале они также должны быть тихими, когда трутся о диск. Это особенно важно для тормозов коммерческих транспортных средств, таких как такси и лимузины, или для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками, где шумные тормоза с низкими характеристиками могут быть настоящей неприятностью.
Заманчиво порекомендовать накладки марки или типа, которые в настоящее время предлагаются бесплатно или в подарок, но лучший способ дать рекомендацию — спросить клиента, каковы его привычки вождения, а затем выбрать накладку, которая хорошо подходит для этих нужд. Тогда вы можете быть уверены, что они получат оптимальную производительность и долговечность своих новых тормозов.
Стоимость тормозных колодок
Тормозные накладки, также называемые тормозными колодками или колодками, обеспечивают трение для замедления или остановки транспортных средств и механизмов. Они также предотвращают чрезмерное взаимодействие компонентов и их быстрый износ.
Привычки торможения автомобиля и условия вождения существенно влияют на срок службы комплекта тормозных колодок. Превосходные футеровки предназначены для сведения к минимуму износа как футеровок, так и роторов, что позволяет экономить деньги на счетах за ремонт.
Общим признаком необходимости замены является шероховатая поверхность ротора, указывающая на то, что колодки также изношены. Колодки или колодки с сильными задирами и канавками также могут вызывать пульсацию педали, что указывает на неисправность ротора и необходимость его замены. Некоторые накладки оснащены встроенными датчиками толщины трения, которые сообщают техническим специалистам, когда тормозная система требует обслуживания. Это отличный инструмент для экономии времени занятых менеджеров по обслуживанию и владельцев магазинов. Это позволяет им с первого взгляда увидеть, насколько тормозная накладка близка к минимальной толщине, указанной в спецификации, и соответствующим образом запланировать ремонт.
Установка тормозных колодок
Тормозные колодки автомобиля, трактора или лифта может легко заменить профессиональный механик с помощью простых инструментов. Однако важно соблюдать процедуру обкатки новых накладок, иначе трение между накладками и ротором быстро повредит диск.
Тормозные накладки должны быть прочными и способными выдерживать высокие температуры, чтобы сохранять свои тормозные свойства в различных условиях эксплуатации. Они также должны рассеивать тепловую энергию, образующуюся в процессе торможения.
Еще одним фактором, влияющим на износ тормозных колодок, являются привычки водителя за рулем. Чрезмерное торможение, разбегание на светофорах и нажатие на педаль тормоза сказываются на накладках. Рекомендуется периодически проводить профессиональную проверку тормозов, чтобы поддерживать ваши тормоза в идеальном состоянии. Неисправная тормозная система может вызвать серьезные проблемы с безопасностью, поэтому лучше выявлять любые проблемы до того, как они станут более серьезными.
