Тормозные накладки без асбеста — это тип материала тормозных накладок, который используется в автомобильных тормозных системах. Он изготовлен из различных материалов, таких как стекловолокно, арамидные волокна или керамические волокна, которые в сочетании со связующим на основе смолы образуют фрикционный материал. Тормозные накладки без асбеста используются в качестве альтернативы традиционным материалам тормозных накладок на основе асбеста, которые связаны с такими проблемами со здоровьем, как мезотелиома. подкладочные материалы. WVA 17276 — это стандарт, разработанный Всемирной автомобильной ассоциацией (WVA), в котором указаны эксплуатационные требования к не содержащим асбеста материалам тормозных накладок. BFMC MB/60/1 — это стандарт, разработанный Советом производителей тормозов (BMC), который определяет требования к характеристикам материалов тормозных накладок, используемых в коммерческих автомобилях.
Эти стандарты помогают гарантировать, что безасбестовые материалы для тормозных накладок соответствуют определенным требованиям к производительности и являются безопасными и надежными для использования в автомобильных тормозных системах. Безасбестовые тормозные накладки используются в качестве альтернативы традиционным материалам для тормозных накладок на основе асбеста, которые были связаны с проблемами со здоровьем, такими как мезотелиома. Асбест — природный минерал, который используется в различных продуктах благодаря его термостойкости, прочности и способности связываться с другими материалами. Однако вдыхание асбестовых волокон может быть вредным для здоровья человека и связано с рядом серьезных респираторных заболеваний. В результате использование асбеста в материалах для тормозных накладок было в значительной степени прекращено, и в настоящее время в качестве альтернативы широко используются не содержащие асбест материалы для тормозных накладок. Безасбестовые материалы тормозных накладок изготавливаются из различных материалов, таких как стекловолокно, арамидные волокна или керамические волокна, которые в сочетании со связующим на основе смолы создают фрикционный материал. BFMC MB/60/1 — это стандарт, разработанный тормозной Совет производителей (BMC) — организация, представляющая интересы производителей тормозов в США. Стандарт устанавливает эксплуатационные требования к материалам тормозных накладок, используемых в грузовых автомобилях.
Он охватывает множество требований, таких как характеристики трения, уровень шума и долговечность, и помогает гарантировать, что материалы тормозных накладок, используемые в коммерческих транспортных средствах, соответствуют определенным критериям производительности и являются безопасными и надежными в использовании. Стандарт BFMC MB/60/1 является одним из ряда стандартов, которые используются для оценки характеристик материалов тормозных накладок и обеспечения их качества и безопасности. Стандарт устанавливает требования к характеристикам материалов тормозных накладок, не содержащих асбеста. Он охватывает множество требований, таких как характеристики трения, уровень шума и долговечность, и помогает гарантировать, что безасбестовые материалы тормозных накладок соответствуют определенным критериям производительности и безопасны и надежны в использовании. Стандарт WVA 17276 является одним из ряда стандартов, которые используются для оценки характеристик материалов тормозных колодок и обеспечения их качества и безопасности. Цвет несодержащих асбест материалов тормозных колодок может варьироваться в зависимости от конкретных материалов и добавок, используемых в их производстве. производство. Как правило, не содержащие асбеста материалы тормозных накладок обычно имеют серый или черный цвет, но они также могут быть доступны в других цветах в зависимости от конкретного продукта и производителя.