English Безасбестовые органические (NAO) тормозные колодки изготавливаются из органических материалов, таких как резина, стекло, волокно, высокотемпературные смолы и даже кевлар. Они мягче, чем тормозные колодки, которые частично состоят из металла, и поэтому производят гораздо меньше шума и легче воздействуют на роторы. Материал состоит из латунной проволоки, в которую вставлены нити, содержащие смесь органических и неорганических волокон, включая кевлар. Тканая лента проходит вакуумную пропитку для тщательного насыщения масляно-смолистым составом. Длительное медленное отверждение с попеременной прокаткой и сжатием, а также окончательное ступенчатое отверждение при высокой температуре связывает материал в чрезвычайно плотный и прочный продукт с отличными характеристиками трения и износа.
Поверхности шлифуются до 0,005 дюйма нормальной толщины. Это лучше всего использовать для ленточных тормозов и сцепления, как мокрых, так и сухих. Также общего назначения, где требуется накладка с высоким коэффициентом трения. ЧАС я Футеровка высокого качества из специальной безасбестовой термостойкой плотной ткани, армированной латунной проволокой, пропитанной маслостойкой, износостойкой и термостойкой синтетической смолой, доведенной до заданного размера рулона, обычно толщиной от 4,8 до 25,4 мм, 25 , от 4 мм до 300 мм в ширину и 50 футов в длину. Экологичность и высокая термостойкость . Тормозная накладка изготовлена с использованием высококачественных материалов для отличной эффективности торможения. Тормозная накладка из фрикционного материала применяется для коммерческих автомобилей. Низкая плотность, бесшумность, отличная износостойкость и термостойкость. Безвредный для соответствующего барабана, 100% не содержащий асбеста, вы найдете его чувствительным и безопасным при торможении. Мы можем спроектировать и изготовить тормозные накладки в соответствии с требованиями заказчика. Методы обработки: горячее прессование, термообработка, сверление, шлифовка, очистка от пыли. Продукт на 100% не содержит асбеста, что делает его безопасным для окружающей среды. помогает продлить срок службы ротора. Разработаны, чтобы выдерживать даже самые суровые условия эксплуатации. Все тормозные накладки Haldex предназначены для безотказного ремонта и обслуживания. Тормозные колодки и другие компоненты тормозов являются важными устройствами безопасности для остановки движущихся транспортных средств.
Тормозные компоненты, изготовленные из асбеста, по-прежнему широко доступны в зарубежных продуктах послепродажного обслуживания. Они обладают такими превосходными качествами, как низкий износ, низкая абразивность и отличная стойкость к выцветанию, и подходят для различных функций, от промышленного вращающегося оборудования до натяжных устройств. Высококачественная подкладка из специальной безасбестовой термостойкой плотной ткани, армированная латунной проволокой, пропитанная маслостойкой, износостойкой и термостойкой синтетической смолой, доведенная до заданного размера рулона, как правило, толщиной от 4,8 до 25,4 мм, 25 , от 4 мм до 300 мм в ширину и 50 футов в длину. Безасбестовые тормозные колодки и тормозные колодки не содержат асбестовых компонентов. Автомобильные тормозные колодки без асбеста и с низким содержанием металла прессуются равномерно и формируются путем смешивания смоляного связующего, стального волокна, безасбестовое волокно, сульфат бария, фрикционный порошок, стабилизирующий отвердитель, агент, увеличивающий трение, антифрикционный агент и медное волокно. По сравнению с существующими технологиями он имеет преимущества отсутствия шума, загрязнения окружающей среды и хорошей износостойкости.
